Så kom dagen!

Så oprandt dagen endelig! Jeg uploadede min rapport lidt i midnat, natten til lørdag den 29/1-2011.

Og efter noget bøvl med sidehoveder, fejlindekseringer, printerproblemer, m.m., ligger der nu 4 eksemplarer på mit skrivebord, klar til at få lavet huller og blive sat i mappe.

Men det må vente, for nu har jeg en ordentlig omgang søvnmangel, der skal gøres noget ved først!

Når der er kommet styr på søvnmangelen og den udskrevede version er afleveret, så skal den sendes til Teknologisk Institut, som så skal regne det efter. Og når de har sagt god for det, så kan det blive en realitet med HYDRAULISKE BREMSER PÅ MIN FORD A!!!

Spareparts in the snow

I got the spareparts home, despite of the snow.

The plan is to build my '31 pick up on this rolling frame, and maybe sell the fiber glass body. But now it's home!

Rolling bones...

If things goes well, the PU will be build at the frame, I've just bought. It's a rolling project without the engine. There is a body on top, which I hopefully can sell, or else it will end up i my garage. I just don't think, the Danish weather is stabil enough for an open car...

Så kom sneen...

Så blev det snevejr i Danmark!

Og mens Ole-Henry står og venter, regner jeg stadig på bremserne. Der har været en del tvivl om beregningen af kræfter, da forskellige bøger har givet forskellige resultater. Men det skulle der gerne være helt styr på nu, og næste skridt bliver at beregne på, om ankerpladen kan holde til det bremsemoment, den bliver udsat for.

En weekend til Scandinavian Custom Show...

... endte med en anden plads for bedste stand!

Jeg var, som annonceret tidligere, med til at hjælpe Pirate Kustomz i deres stand i Bella Cemteret i den forgangne weekend. Brian og Tim havde først en anden aftale, men det endte med, at de fik deres egen stand derinde, efter at de folk, som de skulle have delt stand med, valgte at holde møde uden dem. Det endte derfor med en stand uden lige på udstillingen.

For det fik vi tilkendt en flot andenplads, kun overgået af førnævnte aftalebrydere, hvis stand bestod af en masse rodet '50'er ting og to livebands i løbet af weekenden... Men når man får andre til at gøre arbejdet for én, kan man jo sagtens vinde. Det er ligesom at købe en skærm i en butik- det kan alle andre gøre, men det kræver noget at kunne lave den selv fra bunden!

Så vi laver da bare pokalen om til en førsteplads!

Nu også på Scandinavian Custom Car Show i Bella!

I forbindelse med, at der afholdes SCCS (http://streetfire.msolutions.as/Default.aspx?SiteID=2) i Bella centeret i weekenden, har jeg fået lov til at hjælpe http://www.piratekustomz.dk/ i deres satand, hvor jeg også får mulighed for at fortælle lidt om mit bremseprojekt. Så er du til SCCS, så kig forbi deres stand og få en snak!

Efterårsferie...

Så blev det efterårsferie, og selvom projektet godt kunne bruge noget koncentreret opmærksomhed, blev der også tid til lidt andet.

Mine svigerforældre har ladet mig lave værksted i et af deres udhuse, hvilket er resulteret i, at det skal laves som svigerfar (der er gammel tømmermester) vil have det. Derfor er det endt med, at gulvet udgøres af 32cm stabilgrus, ca. 5cm afrettergrus, 100mm flamenco-isolering og 36mm krydsfiner. Væggene er blevet isoleret med 70mm rockwool og der udenpå blev der skruet gipsplader.
Herunder ses lidt billeder fra byggeriet: